contre amorti droit côté revers

C'est un coup qui permet de ne pas lever le volant, donc ne pas donner l'attaque à l'adversaire.
Il permet aussi de faire faire un grand déplacement à l'adversaire quand celui-ci vient d'effectuer un amorti de fond de court.

Son utilisation peut toutefois être dangereuse quand l'adversaire est près du filet.


Les variantes :

Les variantes

près du filet
C'est un coup que l'on utilise lorsque l'adversaire est loin du filet, ou qu'il ne met pas la pression au filet.

Pour réussir ce coup, il faut faire monter le volant pour qu'il tombe verticalement juste derrière le filet, ou mieux encore, sur la bande du filet. Pour un maximum de contrôle, il est important de bien accompagner le volant en avançant avec le corps, l'épaule et le bras, le poignet restant relâché.

Pour cela il faut que le tamis soit pratiquement horizontal afin de donner une trajectoire "cloche" au volant. Il ne faut pas avoir peur de faire monter suffisamment le volant pour qu'il retombe le plus prêt possible du filet.

Le replacement débute par un pas chassé. Si votre contre-amorti est bien exécuté, il est important de rester proche du filet. Vous pourrez ainsi attaquer un éventuel contre-amorti de votre adversaire et vous aurez le temps de vous déplacer au cas où il déciderait plutôt de renvoyer le volant au fond du terrain.
loin du filet
C'est un coup que l'on utilise quand l'adversaire met la pression au filet (notamment en double).

Ce coup vise à ne pas trop faire monter le volant quitte à ce que celui-ci tombe un peu plus loin du filet afin d'empêcher l'adversaire d'attaquer au filet.

Ce genre de contre amorti peut donner l'occasion à votre adversaire d'effectuer un lob tendu ce qui peut vous mettre en retard. Il est donc conseillé de se replacer en position neutre, assez éloignée du filet.
Les points clés :
  • Pour la prise de raquette, le grip repose sur le pouce, les autres doigts fermant la prise par dessus. Il est important garder un net relâchement et de maintenir les doigts légèrement écartés. Ces deux consignes favorisent les sensations et donc le contrôle du volant sur un coup où la précision est primordiale.

  • Le point d'impact du volant doit être le plus haut possible (l'idéal étant au niveau de la bande du filet voire au-dessus).

  • Essayer de garder un bon équilibre et être relâché pour contrôler parfaitement le volant.

  • Au moment de l'impact, le buste est droit, les pieds sont écartés suffisamment (plus que la largeur du bassin), le pied avant est orienté dans l'axe du déplacement et les jambes sont fléchies pour garder un bon équilibre.

Les défauts à éviter :
  • Jouer un volant rasant le filet et trop long au lieu d'un volant haut et très court, alors que l'adversaire est loin du filet.

  • Jouer un volant avec une trajectoire cloche au dessus de la bande du filet alors que l'adversaire est proche du filet prêt à attaquer.

  • Tenir sa raquette de façon ferme ou crispée, avec les doigts serrés.
    Cette prise de raquette limite en effet le contrôle.

  • Déséquilibre dû à une flexion des jambes insuffisante.

  • Bras trop tendu ou trop raide.

Astuces en plus :

  • Comme le coup ne demande pas de puissance, la prise peut être raccourcie afin de gagner en précision (diminuer la distance entre le point d'impact et la prise de raquette).


  • Afin de voir le volant et l'adversaire, les yeux sont, dans la mesure du possible, à la même hauteur que le point d'impact raquette/volant.


  • Les articulations du coude et du poignet sont fléchies et relâchées, d'une part pour garder un maximum de contrôle, d'autre part pour pouvoir effectuer un autre coup au dernier moment (feinte).


Les exercices

difficulté
Travail du déplacement et de la précision en multivolants.
Placer un repère (un volant ou un plot) dans la moitié arrière du terrain.
Un joueur-entraîneur placé derrière la ligne de service envoie des volants près du filet.
Le joueur doit effectuer des contre-amortis de revers. Au niveau du déplacement, il doit systématiquement contourner le plot.
Variable : changer le plot de place à chaque série.
difficulté
Travail en multivolants avec un shadow.
Un joueur entraîneur placé derrière le filet envoie des volants courts sur le revers du joueur.
Le joueur effectue un shadow puis vient effectuer un contre-amorti en essayant de faire retomber le volant sur la bande.
Variable : le joueur peut faire l'exercice à vitesse maximale afin d'apprendre à contrôler le volant lors d'un déplacement rapide.
difficulté
Travail avec un poste fixe.
Un joueur-entraîneur est placé au filet face au revers du joueur. Il envoie des volants sur tout le terrain, mais régulièrement court sur le revers du joueur.
Le joueur ne fait que des volants courts. Consigne : au filet, il doit essayer de faire retomber le volant sur la bande.
Variable : le joueur entraîneur peut varier le rythme de la relance pour mettre ou non le joueur en retard.
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