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Annoncée depuis plusieurs mois, et attendue par beaucoup de joueurs et de clubs, une nouvelle référence de volant fait son apparition sur le sol français ! Développé par la marque taïwanaise VICTOR, le New Carbonsonic se présente comme le futur des volants de badminton de par sa composition ne nécessitant aucune plume naturelle. Si les promesses sont tenues, ce volant marquera à n'en pas douter un tournant dans l'histoire de notre sport. 

Retrouvez l'article complet ici : https://badmania.fr/r-7n

- New Carbonsonic vitesse 77 : https://badmania.fr/badminton-new-carbonsonic-vitesse-77-253fp167.html
- New Carbonsonic vitesse 78 : https://badmania.fr/badminton-new-carbonsonic-vitesse-78-253fp168.html

A votre avis, est-ce que ce type de volant parviendra à s'installer durablement dans le paysage du badminton ?

C'est sûr qu'à ce prix là, c'est tentant! :)

Pour avoir testé ce volant, je confirme que c'est vraiment une bonne alternative. Il faut être totalement transparent, ça ne peut pas retransmettre exactement les mêmes sensations qu'un volant plume traditionnel mais on en est vraiment pas loin dans l'ensemble je trouve. 

Et si on part du principe que le volant en plumes naturelles est amené à disparaître totalement dans les prochaines années, je trouve que ce type de volant est très pertinent. 

A noter que Victor travaille sur d'autres variantes, plus ou moins haut de gamme, pour avoir une gamme complète.

Bonjour Richard,

Concernant la durabilité, ça donne quoi ? Cela tient aussi longtemps qu'un volant plastique habituel ? Plusieurs matchs ? Plusieurs séances ?

Bonjour :) 

L'objectif de ce volant c'est de venir remplacer à terme les volants plumes, on va donc les comparer à ces derniers. 

Niveau robustesse, c'est vraiment pas mal, je dirai à la hauteur d'un AS20-30. Les plumes ne se cassent pas mais s'effritent dans le temps, ce qui permet de le conserver pas mal de temps quand même. A un moment donné, l'état d'usure rend le volant trop rapide mais on peut clairement tenir plus d'un set avec. 

Niveau trajectoire, les volants hybrides devaient en théorie s'approcher des plumes classiques, là c'est vraiment le cas. Il y a quelques situations où le volant réagit différemment mais sinon c'est très très proche. On peut être parfois perturbé par la sensation au moment de la frappe, notamment en fond de court, mais la trajectoire est plus que correcte. 

Si demain on me demande de jouer un match en hybride, je refuse quit à payer un volant plume deux fois plus cher. Si on me demande de jouer avec ce volant, je pense que je le fais.

On peut tout de même "casser" la plume pour le ralentir ?
J'avoue les volants hybrides c'est horrible, y'a une sensation de lourdeur. Ce n'est pas le cas avec celui là ?

non

ces volants ont des "plumes" en microplastique fin (j'ai pas le mot pour la texture qui me vient) attachée directement sur une petite tige métallique 

tu ne peux pas enlever ou bouger un morceau au risque de rendre le volant totalement inutile

je déconseille également de faire trop de volant frotter (slice etc), qui userait la plume prématurément

le volant  étant parfait pour les coups frappés sur le bouchon, il l'est moins bien pour ce qui va toucher un peu la plume

La plume en polyéthylène est fixée sur la tige en carbone. 

Pour le slice, je partage également les propos d'Aegon. C'est à mon sens le "point faible" qui demandera de s'adapter.

Merci pour les retours. 

Je suis curieux de tester, je vais en commander... 

Bonjour,

merci pour les différents retour mais je me pose une question possiblement bête ^^ . 
Sont - ils sont homologués pour les tournois? 
Je n'ai pas trouvé la réponse (peut-être pas cherché au bon endroit). 

Merci d'avance

non ils ne le sont pas

je ne suis même pas sur que les hybrides classiques le soient d'ailleurs

Les volants hybrides seront homologués pour les tournois des catégories P et D à partir de septembre 2025 ;) 

Concernant ce volant, les derniers bruits de couloirs (datant de moins de 2h) disent que ce seraient en très bonne voie également. Rien d'officiel mais ça semble se diriger vers une homologation également.

Oui, je savais que les HYbrides n'étaient pas homologués.
Pas top d'apprendre qu'ils vont l'être... Jouer avec ça en tournoi...

Mais content d'apprendre pour les NCS vu qu'ils semblent proches de la plumes. 

Merci de vos réponses

les volants plumes devenant hors de prix, ce n'est pas illogique d'autorisé les hybrides

les ncs pour moi ne sont pas vraiment plus proche des plumes, car ils restent plus lourd, et le jeu au filet est bien plus compliqué  avec cela, il faut un peu plus pousser.

le défaut des hybrides, selon moi est le piège dans lequel tombent beaucoup de gens, les plumes restant en place plus longtemps, les gens pensent qu'il est encore bien malgré le fait que les plumes soient abiméés, et donc le volant plus vraiment utilisable.

les ncs sont top pour des routines d'entrainement(hors coups slicés) cependant grace a leur résistance

bien en match  mais un coup raté peu abimé une plume et rendre le volant difficilement jouable en bonne conditions

Citation de: Aegon le 04 Juin 2025, 19:52les volants plumes devenant hors de prix, ce n'est pas illogique d'autorisé les hybrides

les ncs pour moi ne sont pas vraiment plus proche des plumes, car ils restent plus lourd, et le jeu au filet est bien plus compliqué  avec cela, il faut un peu plus pousser.

Tu trouves les volants hybrides plus proches des volants plumes au niveau de son comportement en jeu, de sa trajectoire ? 

Concernant le poids, le New Carbonsonic donne effectivement le ressenti d'être plus lourd mais en réalité ils font également 5 grammes. 

Citation de: Lolo6679 le 04 Juin 2025, 18:37Oui, je savais que les HYbrides n'étaient pas homologués.
Pas top d'apprendre qu'ils vont l'être... Jouer avec ça en tournoi...

Mais content d'apprendre pour les NCS vu qu'ils semblent proches de la plumes.

Merci de vos réponses

Pour ce qui est de l'utilisation de ces volants en compétition, je pense qu'une règle sera mise en place pour trancher si les joueurs ne sont pas d'accord. Et je pense que dans un premier temps, en cas de désaccord sur le type de volant de match, la priorité sera donnée au volant plumes.