Non maîtrise du service , que faire ?

Et le volant?
Doit-il être perpendiculaire au tamis ou presque parallèle?
Et doit-on le frapper au milieu du tamis ou sur le bord,plus près du cadre??

perpendiculaire aux travers (service revers) ; frapper le bouchon au centre du tamis ou légèrement vers le haut du tamis pour perdre en répulsion et gagner en précision.

Fab(ad) voici une exellente demo en vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=U2mHCoja9XM&index=34&list=PLm9q0pEMBms653UT--wyz77VLKZxIpG1A

Le volant pointe dans la direction opposé à la trajectoire voulu, le contact sur la raquette est , comme dit Thot, légèrement haut (le joueur de la vidéo explique que c'est ce facteur qui rends le service plus rapide).
En exercice les points à travailler sont :
- contrôle de la hauteur
- contrôle de la vitesse* (pour arriver ensuite à varier la direction et chercher les cotés etc..)
- trajectoire descendante au passage du filet

Il y a aussi le timing de frappe mais ça c'est expliqué dans d'autres vidéos..

*je pense que c'est ce facteur qui crée les fautes de service chez les pro à cause au stress (et manque de focus si le mental est occupé par la tactique etc..).