Forum Badmania.fr

Pour vos remarques, questions, suggestions, à propos de cette fiche.


Edité Mardi 27 mai 2008 :17:58 par maxime

N'y aurait-il pas moyen de mettre les vidéos au ralenti également ?
Pourrais-t-on également voir le buste ?
Enfin c'est pas une super suggestion, mais bon...
J'ai hâte de voir les autres, c'est plutôt pas mal franchement...


Edité Lundi 5 mai 2008 :21:32 par aurelien

Pour les vidéos au ralenti je sais pas comment faire techniquement, bien que ça doit être possible...
voir le buste, je sais pas si c'est utile puisqu'on en reparlera très en détail lors de la description des coups.

pour les mettre au ralenti : avec un logiciel qui augmente le nombre d'images/seconde ou lors de la prise, il faut régler l'appareil sur un nombre d'images/seconde plu simportant

Oui je sais comment ralentir les vidéos au montage (avec ffmpeg ou mencoder ça doit être une simple commande), mon objectif serait plutôt que l'internaute puisse directement régler la vitesse depuis son player flash sur le site (en gros faudrait trouver un player flash qui accepte le ralenti).

---

J'ai mis à jour la mise en forme de la fiche, j'espère que vous apprécierez, reste plus qu'à tourner les exos :)

---

Pour voir la nouvelle présentation vous devrez peut-être mettre à jour votre page badmania dans votre navigateur en utilisant la combinaison de touches CTRL+F5.

Salut,

Franchement j'imagine pas le temps de travail . Ta fiche est vraiment parfaite : les textes sont simples et claires comme les vidéos d'ailleurs . Mais il y a un truc qui me tracasse : je pense qu'il faudrait rajouter un commentaire sur le pas croisé , j'ai testé les 3 déplacements et je le trouve vraiment plus rapide par rapport aux autres . Ce serait bien de le rajouter .#boing#

Salut Peanuts, merci pour les félicitations et encouragements, ça fait toujours très plaisir.

Concernant le pas croisé il est vrai qu'il est plus rapide, si on est loin du volant.
Par contre ce n'est pas forcément le déplacement toujours idéal, puisqu'il est plus difficile de se dépatouiller suite à une mauvaise anticipation.

Pour ma part je privilégie cependant le pas couru, que je trouve être le plus facile à utiliser.

Edité Dimanche 25 mai 2008 :19:02 par maxime

Slt,
Au sujet du buste, on doit rester le plus droit possible (en réalité, il est légèrement penché vers l'avant). En match, surtout avec la fatigue, on a toujours tendance à s'écrouler vers l'avant. D'où une perte de contrôle et un replacement très difficile.
Au sujet du pas croisé, c'est bien quand on part de loin pour un contre-amorti ou un lob, mais il ne peut être utilisé pour l'attaque au filet car ce n'est pas un déplacement "explosif". En effet, quand les pieds sont croisés, il est impossible d'exploser vers l'avant pour accélérer le déplacement et attaquer au filet avant que le volant ne soit trop bas.
:laser:

parfait, merci !

Salut, j'ai un petit problème pour le rush car je n'arrive pas à mettre assez de puissance même si je suis bien placé et que je crois avoir une prise assez relâchée ! Est-ce vous auriez un petit conseil pour m'aider à bien finir ces points ?

Le rush est un coup "frotté", il ne peut donc pas être puissant, par contre ce qu'il faut chercher absolument sur ce coup, c'est que le volant descende le plus possible.

Ok merci, je vais essayer de perfectionner ce coup !