Bonjour Amis badistes !
Petit nouveau sur ce site !
Interrogation sur les vitesses de volants de chez Yonex.
A quelles vitesses correspondent les chiffres 1, 2, 3, et 4 ?
Car en regardant un peu partout sur la toile il y a différentes explications.
Y a t-il une norme officielle pour ces vitesses quelque soit la provenance des volants ?
Merci pour votre réponse.
Salut heuuuu :reflechi:,
bizarre 1, 2, 3, 4. En fait normalement les volants sont classés de la manière suivante :
76 volants lents, à jouer quand il fait très chaud je crois que c'est entre 28 et 35°C ou en altitude.
77 volants normaux, la majorité des volants utilisés sont ceux là je crois entre 24 et 28 °C.
78 volants rapides, à jouer quand il fait (froid) 18 - 24 °C.
Après je pense que 1 signifie lent, 2 et 3 vitesse moyenne et 4 rapide.
Si quelqu'un peut confirmer mes dires merci ;).
Il doit bien exister une correspondance officielle chez Yonex.
Hum ça serait pas plutôt le grade des volants ça ? Parce qu'il me semble que même chez Yonex ça fonctionne en 76/77/78. Je rajoute aussi que les volants lents s'utilisent aussi quand l'altitude commence à être élevée (moins d'air, moins de trainée donc volants qui vont plus vite).
J'ai deux tubes de Yonex, 1 AS30 avec une petite étiquette verte chiffre 3 et 1 AS40 avec étiquette bleue chiffre 2.
Est-ce que le chiffre correspond à la vitesse ou au grade ?
Moi je dirai plus à la vitesse car les AS30 sont classés élite et donc ne peuvent être grade 3.
Enfin il doit bien y avoir une réponse officielle yonex !
Je me souviens, que la première fois que j'ai acheté des Yonex sur un stand de tournoi, le gars m'a dit que le chiffre correspondait à la vitesse. Reste à savoir à quoi elles correspondent !
Dans ce cas envoies-leur un mail ils sont sympa et répondent sans soucis en général :)
En général, les chiffres 1,2,3,4 et 5 correspondent aux grades des volants, les meilleurs volants sont les grades 1, les 2 sont excellents aussi (après cele dépend de la marque).
C'est deux grades 1 et 2 sont souvent les volants utilisés en compèt'. C'est le cas dans mon club :).
A l'entrainement, les grades 3 sont souvent utilisés car ils sont assez résistants et coûtent moins chers que les grades 1 ou 2.
Après je trouve que les grades 4 ou 5 sont trop fragiles.
Les chiffres 76,77 et 78 correspondent en effet à la vitesse du volant :yes:.
Après chez Yonex c'est peut être différent mais je ne le pense pas :confus:.
Je confirme que chez Yonex c'est différent.
Je suis tombé sur un site anglais qui dit que :
vitesse 2 catégorie lente (76-77)
vitesse 3 catégorie moyenne (77-78 ) la plus couramment utilisée chez nous.
vitesse 4 catégorie rapide (78-79)
Mais ça reste a confirmer, j'ai envoyé un mail à un distributeur yonex france. En espérant qu'ils prennent le temps de le lire et d'y répondre.
Je relance ce sujet car habitant en nouvelle calédonie, les volants que l'on utilise sont des 76.
Est-ce que quelqu'un a eu confirmation de ce dont parle Badboy72, je dois choisir quelle vitesse ??
La vitesse des volants est déterminée par certains facteurs. Le poids est le facteur le plus important. La plupart des volants disposent d’un numéro marqué sur le tube : 1 ~ 5 ou 48 ~ 52 ou 76 ~ 79. Plus le nombre est petit, plus le volant est léger et plus il sera lent. Le tableau suivant les compare.
1 48 75 lent, pour une utilisation dans les hauts plateaux
2 49 76 moyennement lent, pour une utilisation dans les zones chaudes
3 50 77 moyen, pour les zones au niveau de la mer
4 51 78 moyennement rapide, pour les zones froides
5 52 79 rapide, pour les zones froides sous le niveau de la mer
Les volants ont été traditionnellement divisés en 48 ~ 52 selon le poids des volants. 49 pèse 4,9g, 50 pèse 5g et ainsi de suite. Ces valeurs étaient fausses et donc difficiles à classer. Il a été modifié pour 75 ~ 80 qui correspond à la vitesse du volant. Il y a une distance de 30cm entre chaque vitesse. Pour chaque partie du monde il y a une vitesse de volant idéale. Par exemple, en Chine, Singapour, Hong Kong, Malaisie on utilise une vitesse de 76 en été et 77 en hiver, en Thaïlande 75, aux Etats-Unis 77 et 78, en Finlande, Canada, Corée et Japon 78 et 79, en Australie 79 et 80. Des vitesses de 73 – 74 sont utilisés en haute altitude comme la province Yunnan en Chine, aux sources du Colorado aux Etats Unis ou dans les zones d’hautes températures comme Johannesburg en Afrique du Sud.
Ça c'est de l explication :bj: